С переходом на безналичное взимание платы в Нью-Джерси

Уменьшается число операторов платных дорог в Нью-Джерси, продолжающих принимать наличные. В ближайшие годы к этому списку присоединится управление Мемориальным мостом Делавэра, которое объявило о переходе на полностью электронную систему взимания плат в рамках программы капиталовложений на сумму 161,76 миллиона долларов.

Делавэрская река и агентство по заливу, управляющее двумя мостами, соединяющими Нью-Джерси и Делавэр, сообщило, что переход на безналичную оплату является частью стратегического плана на пять лет, который будет развернут с участием нескольких инфраструктурных объектов, включая аэропорты и платные дороги.

С переходом на безналичное взимание платы DRBA станет последним в ряду ведомств, отказавшихся от наличности — ранее подобные меры уже приняла Платная дорога Атлантик-Сити. Это решение соответствует общей тенденции среди операторов платных дорог в соседних штатах, таких как Нью-Йорк и Пенсильвания, а также в самом Нью-Джерси, продвигающихся к безналичным системам, заявили чиновники DRBA.

Согласно предварительной оценке, переход на безналичное взимание потребует около 34 миллионов долларов и займет четыре года на проектирование и установку системы. Капитальный план включает 2 миллиона долларов для начала работ в этом году, с увеличением бюджета до 10 миллионов долларов на следующий год, добавлением еще 12,5 миллиона долларов в 2028 году и завершением проекта в 2030-м для дополнительных 3,5 миллиона долларов.

Одним из факторов, способствующих этому решению, является то, что действующее оборудование для сбора плат находится на грани полного износа и нуждается в замене. Проект подразумевает строительство новых высокоскоростных надземных конструкций с устройствами для чтения транспондеров и камерами, реорганизацию полос движения, установку программного и аппаратного обеспечения и снос действующей платной площади.

DRBA станет частью более широкой волны, охватывающей также Управление портами Нью-Йорка и Нью-Джерси, Комиссию по мостам совместной платной дороги Делавэра и Платную дорогу Атлантик-Сити, которые уже либо реализовали, либо планируют отказаться от наличных.

Планируется, что Платная дорога Нью-Джерси и Парк-Уэй Гардена используют разработку Атлантик-Сити для реализации системы исключительно электронного взимания платы, однако конкретные сроки начала перехода по этим маршрутам еще не объявлены.

Для водителей, использующих систему E-ZPass, процесс останется без изменений, за исключением того, что они смогут проезжать через платные воротам быстрее. Тем не менее, для клиентов, пользующихся наличными, ожидают значительные изменения. Вместо того чтобы платить на платном пункте, зарегистрированный владелец автомобиля получит счет по почте за проезд. Этот процесс называется «плата по номерному знаку».

Как показывает практика других транспортных агентств, которые уже перешли на безналичное взимание, пользователи системы «плата по номерному знаку» обычно сталкиваются с повышенной ставкой, чтобы покрыть затраты и побудить их перейти на систему E-ZPass, предлагающую более низкие тарифы.

Анализ текущих тенденций показывает, что все больше операторов платных дорог в США выбирают электронные системы взимания, что в конечном итоге способствует повышению эффективности и сокращению времени ожидания на дорогах. По данным Национальной ассоциации автомобилистов, переход на безналичные платежи может привести к снижению общих эксплуатационных расходов на 20–30% и уменьшению времени простоя на платных участках на 50%.