Southwest Airlines и Delta Air Lines усиливают позиции на гавайском рынке

Авиакомпания Southwest Airlines сосредоточила свои усилия на востребованных направлениях Гавайев, включая Оаху, Мауи и Большой остров, после введения ограничений на авиаперевозки в рамках программы оптимизации затрат, инициированной новым инвестором. Этот шаг стал частью стратегии, направленной на увеличение доли рынка в регионе, который привлекает около 10 миллионов туристов в год.

Стремление компании к сокращению издержек проявилось в отмене таких характеристик, как свободные места и правило «два багажа бесплатно». Тем не менее, Southwest Airlines настроена укрепить свои позиции на гавайских направлениях и уже запустила «ночные» рейсы в Оаху, Мауи и на Большой остров из таких городов, как Лас-Вегас и Феникс. В дополнение, в 2026 году планируется открыть новый маршрут до Хило на Большом острове, что подтверждает стратегическую важность данного региона для компании.

Авиакомпания также готовится открыть свой первый лаундж в международном аэропорту имени Дэниела K. Иноуэ на Оаху, что анализируется экспертами как шаг по усилению позиций на гавайском рынке. Это подтверждает растущий интерес Southwest Airlines к расширению своего присутствия в штатах, где прирост туристов всегда остается на высоком уровне.

В свою очередь, Delta Air Lines активно развивает свои маршруты на Гавайи, объявив о значительном расширении. В числе новых инициатив — ежедневный рейс из Миннеаполиса в аэропорт Кахулуй на Мауи, который будет выполняться на Airbus A330-300 в зимний сезон 2026-2027 годов. Также возвращается маршрут из Бостона в Гонолулу, что ранее было прекращено, и теперь будет выполняться четыре раза в неделю. Данный маршрутизируемый рейс, протяжённостью около 5,095 миль и длительностью более 11 часов, ренессанс своего существования провозгласил его самым длинным внутренним рейсом в США.

Delta также увеличивает частоту существующих рейсов на Гонолулу из Атланты, Нью-Йорка и Детройта, а также запускает ранние рейсы на Кону на Большом острове из Солт-Лейк-Сити и Лос-Анджелеса. Рейсы из Лос-Анджелеса будут выполняться на более вместительном Boeing 767-300, рассчитанном на 269 пассажиров.

Таким образом, взятые на себя обязательства обеих авиакомпаний подчеркивают конкурентную борьбу за туристов, путешествующих на Гавайи. Прогнозы показывают, что объем пассажирских перевозок в это направление будет расти, и авиаперевозчики нацелены на привлечение как местных жителей, так и ценителей экзотических отпусков. По данным статистики, ожидается, что туристический поток на Гавайи в следующие годы будет увеличиваться на 5-7% в год, что говорит о большом потенциале развития этого сектора авиационного рынка.

В свете данных тенденций, Southwest и Delta стремятся не только увеличить количество рейсов, но и улучшить качество обслуживания, что будет способствовать росту их конкурентоспособности и привлекательности для пассажиров.